오토 리뷰: 2023 기아 니로 EV, 시원한 도시적 분위기로 장파를 타다
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나는 캘리포니아 여행을 좋아합니다. 나는 따뜻한 날씨, 시원한 건축적 분위기, 파도 서핑을 즐기고 최신 전기 자동차를 모두 즐깁니다. 햇빛 아래서 피곤할 때, 창문과 선루프를 열고 퍼시픽 코스트 하이웨이(Pacific Coast Highway)를 순항하기 전에 레스토랑 파티오에서 저녁 식사를 합니다. 제가 그곳에 산다면 2023년형 기아 니로 EV를 몰고 싶습니다. 인디애나에 있는 집으로 돌아가도 활동적인 우리 가족에게 도움이 될 것입니다.
기아는 실제로 3개의 Niros를 만듭니다. 54 MPG 하이브리드, 33마일 범위의 플러그인 하이브리드, 그리고 제가 이번 주에 타고 있는 253마일 범위의 풀 EV입니다. 그들은 모두 루프 레일에 서핑보드를 부착하고 해변으로 운전하는 것과 같은 종류의 자동차처럼 보입니다. 이는 수직 LED 헤드램프, 지그재그 운전 램프, 후면 차체 측면의 대조적인 은색 띠로 강조된 펑키하고 멋진 스타일을 의미합니다. 캐딜락에서 들어올려진 것처럼 보이는 지느러미 모양의 미등도 있습니다. 시크하고 작은 코에 있는 포트만이 파워트레인을 드러냅니다.
외관을 반영하면 실내는 20인치 듀얼 파노라믹 인포테인먼트 디스플레이, 주변 조명, 회전식 기어 셀렉터를 갖춘 아트 갤러리처럼 보입니다. 하루 종일 바닷물과 모래를 닦은 후 내부를 쉽게 닦고 진공 청소기로 청소할 수 있었습니다. 시트는 천과 가죽의 조합처럼 보이지만 실제로는 청소가 용이하도록 100% 비건 소재입니다. 문과 콘솔에 있는 깊은 칸막이가 내 물과 휴대폰 장비를 안전하게 잡아주었습니다. 나는 노트북을 재충전하고 온보드 발전기로 딸의 자전거 타이어에 공기를 공급하기도 했습니다. 해치를 힘껏 열어 잠수복이나 캠핑 장비를 넣으세요.
그리고 컴팩트 크로스오버형 EV 치고는 상당히 고급스럽습니다. 듀얼 존 자동 실내 온도 조절 장치, 앞좌석 열선 및 통풍 시트, 뒷좌석 열선 시트, 열선 스티어링 휠이 모든 사람의 체온을 유지해줍니다. Apple CarPlay 또는 Android Auto를 통해 무선 충전 장치를 연결한 후 선루프를 열고 깊은 Harman Kardon 오디오를 들어보세요.
온도, 볼륨 및 튜닝에 동일한 손잡이를 사용하여 화면 아래의 터치 스트립이 오디오와 온도 조절 기능 사이를 전환하는 것이 조금 이상하지만 대부분의 소유자가 온도를 설정하고 그대로 두기 때문에 컨트롤을 최소화하고 실제로 문제가 되지 않습니다. 편리함을 더해 휴대폰을 디지털 키로 사용하고 전자열쇠를 사용하여 좁은 차고에 원격 주차할 수 있습니다.
기아는 안전에 관해서는 놀지 않습니다. Niro EV Wave 에디션에는 자동 비상 제동, 어댑티브 크루즈, 사각지대 경고, 차선 추적 스티어링 및 자동 브레이크를 통한 후방 교차 경로 감지 기능이 포함되어 있습니다. 사각지대 시스템을 사용하여 승객이 차량에 진입하는 것을 방지하는 뒷좌석 모니터와 안전 하차 보조 장치가 탁월합니다. 속도, 내비게이션 및 능동 안전 시스템이 헤드업 디스플레이에 투영되어 전방을 주시할 수 있습니다.
405번(또는 주간고속도로 70번)으로 이동하면 Niro의 파워트레인에 충분한 힘이 있습니다. 내가 운전한 EV 중 가장 빠른 EV는 아니지만 앞바퀴를 통해 201마력과 188파운드-피트의 토크를 전달합니다. 4륜 구동을 사용할 수 없으며 견인력과 안정성 제어 기능도 필요하지 않습니다. 기아는 7.1초 만에 0-60mph를 주행한다고 주장하는데, 이는 제가 고속도로에서 경험한 부드러운 가속을 고려하면 맞는 것 같습니다. 주행 거리를 최적화하기 위해 에코 모드로 유지했습니다.
캘리포니아에서는 충전소 사이의 거리가 미미하지만 중서부에서는 두려울 수 있습니다. 다행히 자동차는 45분 안에 10~80%까지 급속 충전이 가능하다. 이는 더 높은 가격의 기아 EV6의 18분보다 상당히 길지만 경쟁력이 있습니다. 240v 가정용 충전기로 4시간 만에 약 60마일의 주행 거리를 얻었습니다. 나는 아마 시카고에서 LA까지 운전하지 않을 것이지만 서핑 대회를 위해 LA에서 샌디에고까지 왕복 여행을 할 것입니다. 부모님을 만나기 위해 한 시간 동안 주간을 달리는 것을 포함하여 일상적인 사용에서 범위는 크게 문제가 되지 않았습니다.
조용하고 빠른 가속력, 편안한 주행, 안전과 인포테인먼트에 대한 모든 체크박스를 갖춘 Niro EV를 운전하는 것은 즐거움입니다. 최근 새롭게 디자인된 니로는 안팎이 꽤 멋있습니다. 스크럽 다운 전에 소금물을 뚝뚝 떨어뜨리고 친구 몇 명과 함께 시내에서 밤을 보내는 것이 훨씬 더 좋아 보일 것입니다.