타타 해리어 레드 다크 에디션 검토

7.5 / 10

Harrier의 Red Dark Edition은 실내 내부에 사용되는 기술 및 재료와 관련하여 Tata가 현재 제공할 수 있는 것 중 최고를 나타냅니다. 우선, 기존 8.8인치 터치스크린 디스플레이가 훨씬 더 나은 10.25인치 장치로 바뀌었습니다. 이러한 개선은 아무리 말해도 기념비적입니다. Red Dark Edition에는 ADAS 기능과 내부에 많은 빨간색이 포함되어 있습니다. 이에 대해서는 나중에 자세히 설명하겠습니다.

외부에서 Harrier는 유광 블랙 그릴, 브레이크 캘리퍼 및 펜더의 #Dark 로고에 빨간색 색조가 있지만 분명히 올 블랙입니다. 외부적으로 보면 일반 해리어와 비교하면 꽤 많은 차이가 있습니다. 좀 더 세부적인 내용을 살펴보겠습니다.

7.5 / 10

외관과 느낌 측면에서 새로운 것을 보고 경험할 수 있는 내부입니다. 이제 Harrier를 더 살기 좋은 자동차로 만들기 위해 많은 것이 추가되거나 개선되었습니다. 우선, 메인 인포테인먼트 화면과 계기판 디스플레이가 완전히 새로워져서 이보다 더할 나위 없이 기쁩니다. Tata Motors는 반응이 느리고 문제가 많았던 고대풍의(그리고 느낌이 나는) 부분 디지털 계기판과 8.8인치 인포테인먼트 디스플레이를 마침내 폐기했습니다.

새로운 10.25인치 디스플레이는 집처럼 느껴집니다. 응답 속도가 빠르고 이전 시스템에 비해 훨씬 더 나은 사용자 인터페이스와 보기 좋은 그래픽을 제공합니다. 후방카메라의 품질도 좋아졌다는 소식을 전하게 되어 기쁩니다.

실제로 조감도를 포함하여 360도 뷰를 얻을 수 있습니다. 그러나 테스트 차량의 시스템은 약간 불안정했습니다. 360도 뷰를 사용할 때 전면 카메라의 영상이 표시되지 않았습니다.

계기판의 7인치 디스플레이도 Harrier의 새로운 기능이지만 메인 인포테인먼트 디스플레이만큼 인상적이지는 않습니다. 시각적인 부분은 선명하지 않으며 글꼴 크기도 매우 작습니다. 여행 정보나 운전 중에 듣고 있는 라디오 방송국을 확인하기에는 너무 오랜 시간 동안 그것을 보게 될 것입니다.

Harrier의 빨간색 인테리어 테마는 다소 달콤해 보입니다. 사용된 레드 색상이 너무 밝지 않은 것이 마음에 듭니다. 이는 적절한 양의 플래시로 거의 Rs에 달하는 자동차에서 기대할 수 있는 고급스러운 외관을 더해줍니다. 도로에서는 30 lakh. 다이아몬드 스타일 퀼팅이 적용된 빨간색 인조가죽 시트, 도어와 센터 콘솔의 빨간색 손잡이에 대한 천공 마감, 머리 받침대에 #DARK 로고, 스티어링 휠과 대시보드에 유광 블랙 액센트가 제공됩니다. 기능면에서 이번 레드 다크 에디션은 메모리 기능을 갖춘 6방향 전동 운전석, 파노라마 선루프, 안전을 위한 ADAS 등을 갖췄습니다.

7.5 / 10

Red Dark Edition은 일반 Harrier와 똑같은 느낌을 줍니다. 따라서 성능, 승차감, 핸들링에 있어서는 아무것도 바뀌지 않았습니다. 2리터 터보 디젤 엔진은 168마력과 350Nm의 출력을 내며 대부분의 출력을 다소 차분하게 전달합니다. 낮은 RPM에서는 약간의 지연이 있을 것으로 예상됩니다. 2,000rpm을 넘기면 강력한 힘이 느껴진다. Harrier는 4,000rpm에 도달할 때까지 계속해서 세게 당길 것입니다. 6단 자동변속기는 바퀴에 토크를 부드럽게 전달하는 역할을 한다. 기어 변속은 빠르고 부드러우며 한두 번의 저단 변속을 예상하고 발을 내려도 눈에 띄는 지연이 없습니다.

Harrier는 크고 오래된 자동차로 나쁜 도로를 운전할 때 그 모습을 드러냅니다. 서스펜션 설정은 견고하며 도로 결함을 헤쳐나갈 때 차량 전체가 부서지지 않는 느낌을 줍니다. 물론, 세계에서 가장 잘 알려진 차량은 아니지만 Harrier는 방해가 되는 모든 것을 파괴합니다.

물론, 이 Red Dark Edition이 운전할 때 완전히 다르게 느껴지는 영역이 하나 있는데, 그것은 ADAS를 사용할 때입니다. Harrier에는 레벨 1 이상의 ADAS 기능이 있지만 몇 가지 중요한 기능이 누락되어 있습니다. ADAS가 장착된 주류 차량에서 사용할 수 있는 적응형 크루즈 컨트롤이나 차선 유지 보조 기능은 제공되지 않습니다. 그렇다면 Harrier에서는 무엇을 얻을 수 있나요?