현대 아이오닉 6는 모두가 기다려온 전기 세단이다

마침내 Tesla를 무너뜨릴 수 있는 EV가 탄생했습니다. 그리고 그 EV는 현대자동차에서 나옵니다.

주유 없는 출퇴근, 단거리 럭셔리, 그리고 전기 자동차에서 얻을 수 있는 최대 토크의 즐거움을 위한 세련된 전기 자동차를 원한다면 항상 Tesla를 이기기가 어려웠습니다. 믿을 수 있는 Nissan Leaf부터 야수 같은 F-150 Lightning까지 시장에 출시된 다양한 전기 자동차가 현재 가장 인상적입니다. 그러나 많은 부모들이 찾고 있는 최적의 장소, 즉 그다지 사치스럽지 않은 가격의 믿을 수 있고 매끄러운 세컨드카는 슬프게도 아직 진입자가 거의 없습니다. 현대차는 적자를 분명히 인식하고 매우 강력한 답변을 내놓았습니다. 아이오닉 6는 우리 모두가 기다려온 세단입니다.

$45,500의 SE Long Range Ioniq 6는 한 번 충전으로 361마일의 주행 거리를 제공하며 모든 필수품을 충족하지만 믿을 수 없을 만큼 공기역학적으로 돋보입니다. Porsche Taycan과 Tesla Model 3보다 훨씬 더 미끄러워요. 그 결과 놀라운 드라이브가 탄생했습니다. 조용하고 운전이 즐겁습니다. 이것이 첫 번째 전기 자동차라면 더 잘하기가 어려울 것입니다.

외모에 대해 언급하는 것을 잊었나요? 자동차와 같은 높이에 위치한 통합 도어 핸들부터 액센트로 빛나는 수백 개의 픽셀(1950년대 핀과 크롬의 21세기 버전)에 이르기까지 Ioniq 6는 수많은 "괴짜!"를 불러일으킬 것입니다. 발언. 1960년대 알파로메오의 화려함은 아니지만 모든 각도에서 보면 정말 멋집니다.

디지털과 물리적 계측을 스마트하게 혼합하여 내부에서도 균형을 유지합니다. Tesla는 모든 기능을 중앙에 장착된 거대한 태블릿에 묻어두기를 원합니다. 반면 현대차는 온도에 대한 촉각 제어 기능을 유지하고 일부 중앙 화면 메뉴를 탐색하며 운전자용 계측기와 인포테인먼트 화면 모두 만화처럼 실내를 지배하기보다는 대시보드 전체에 잘 통합됩니다.

안전도 여기에 있습니다. 모든 Ioniq 6 모델의 표준 기능에는 자동 비상 제동, 보행자 및 자전거 운전자 감지, 후방 교차 교통 방지(붐비는 식료품점에서 후진할 때 차량으로 후진하지 않도록 방지)가 포함됩니다. 두 대의 우뚝 솟은 SUV로 구성되어 있으며 자동으로 어두워지는 하이빔이 있습니다.

하지만 가장 기억에 남을 드라이브는 바로 이 드라이브입니다. 매끄럽고 균형이 잡혀 있으며 소매에 몇 가지 트릭이 있습니다. 예를 들어, Ioniq 6에는 기어가 없지만(현재 EV에는 없음) 스티어링 휠을 고정하는 패들이 있습니다. 이를 사용하여 배터리에 재생 연료를 추가하는 "다운시프팅"을 에뮬레이트합니다. 왼쪽 패들을 네 번 뒤집으면 단일 페달 주행이 설정됩니다. 이렇게 하면 "스로틀"만 사용하여 이동할 수 있으며, 완전히 들어 올리면 Ioniq 6이 결국 완전히 정지하게 됩니다. 익숙해지는 데 시간이 좀 걸리고, 테스트 주행 중 가파른 내리막길에서는 여전히 브레이크를 사용해야 한다는 사실을 알게 되었지만, 대부분의 경우 i-페달 운전이 가장 쉬운 롤링 방법이 되었습니다.

뒷좌석은 적어도 부모의 관점에서 볼 때 Ioniq이 Tesla를 물 밖으로 날려버리는 또 다른 장소입니다.

첫째, SE 모델은 부모의 마음에 쏙 드는 재활용 소재로 만든 천 시트를 사용합니다. 매우 편안하고 얼룩이 지지 않으며 아이들이 한 번의 여행으로 망칠 일이 없습니다.

뒷좌석 레그룸은 성인의 경우에도 훌륭합니다. Tesla Model 3에서 볼 수 있는 39.2인치에 비해 35.2인치로 좁습니다. 그러나 외관상 키가 6피트 이상인 사람에게는 뒷좌석 헤드룸이 더 적다는 것을 알 수 있습니다. 여전히 Mustang Mach-e의 매우 낮은 지붕을 능가합니다(40.2인치, Ford의 경우 38.2인치, Tesla 뒷좌석의 어린이 전용 37.7인치).

어린이에게는 후면 USB-C 2개가 제공되므로 뒷좌석 잔디 싸움이 줄어듭니다. 아니요, SUV 공간에서 볼 수 있는 것처럼 후면에 iPad를 추가할 수 있는 옵션은 없지만 주스 상자를 삼킬 수 있는 컵홀더가 도어에 있습니다.

그리고 부모 측면에서 현대는 휴대폰을 열쇠로 사용할 수 있는 Bluelink+라는 무료 기술 제품군을 출시했습니다(예를 들어 아이를 품에 안고 걸어가는 것을 감지하고 차 문을 여는 경우). 집 밖으로 나가기 전에 집 안에서 원격으로 차량의 시동을 걸어 예열하거나 식힐 수 있습니다. 멋진! 이 기술은 올해 후반에 더 많은 현대차에 출시되지만 아이오닉 6에 첫선을 보입니다.